OLEJSHOP - Motorové oleje a všetko pre vaše auto

Viskozitná klasifikácia prevodových olejov sa veľmi podobá klasifikácii motorových olejov. I tu oleje delíme na "zimné", "letné" a "viacstupňové". Ich triedy sumarizuje nasledujúca tabuľka:

viskozitná klasifikácia

Výkonnostná klasifikácia

Pre rozlíšenie výkonnosti sa vedľa firemných špecifikácií vžila hlavne klasifikácia podľa API. Oleje sú podľa nej kategorizované predovšetkým podľa miery a typu aditivácie obsiahnuté v olejoch, ktorá ich predurčuje pre použitie v konkrétnych druhoch prevodov. Označenie olejov je zložené zo skratiek "API" a "GL" (Gear Lubricant) až číslice zodpovedajúce miere aditivácie. Pozri tabuľku:

API GL-1

Oleje neaditivované EP (vysokotlakovými) prísadami, vhodné pre prevodovky s nízkym zaťažením.

API GL-2

Oleje pre vyššie namáhanie, veľmi mierna aditivácia EP prísadami. Vhodné pre závitovkové prevody v priemyselnom segmente.

API GL-3

Nízkoaditivované oleje pre stredne až vysoko zaťažované manuálne prevodovky a pre nápravy s kužeľovými ozubenými kolesami pracujúcimi v režime malého až stredného zaťaženia.

API GL-4

Vysoko aditivované oleje pre veľmi zaťažované prevodovky, stredne zaťažované nápravy s kužeľovým ozubenými kolesami alebo mierne zaťažované hypoidné prevody. Sú vhodné pre väčšinu manuálnych prevodoviek a pre niektoré diferenciály.

API GL-5

Vysoko aditivované oleje najmä pre hypoidné, vysoko zaťažované koncové prevody (diferenciály a nápravy) pracujúce za premenlivých prevádzkových podmienok (vysokej rýchlosti / kladivového zaťaženia, nízka rýchlosť / veľký krútiaci moment) a pre niektoré prevodovky.

API MT-1

Prevodové oleje pre nesynchronizované prevodovky amerických nákladných vozňov pracujúcich v režíme vysokého zaťaženia. Mastivo obsahuje vysokotlakové aditíva a aditíva pre zvýšenie odolnosti voči termickej-oxidačnej degradácii.

Pri výbere vhodného prevodového oleja postupujeme opäť podľa odporúčaní výrobcu prevodového ústrojenstva. Najväčšie riziko, okrem nevhodne zvolenej viskozitnej triedy, tkvie v použití oleja s inou aditiváciou, ako je odporúčaná. Najčastejšie používané API GL triedy sú GL-4 a GL-5. V prípade použitia oleja API GL-4 vo vysoko zaťažených hypoidných prevodoch hrozí nebezpečenstvo zníženej kvality chodu alebo aj poškodenie.Naopak použitie oleja API GL-5 vo väčšine synchronizovaných prevodoviek vedie ku korozívnemu pôsobeniu oleja na farebné kovy (synchronizačné krúžky atď).